Les enroulements sont électriquement séparés par une isolation double ou renforcée, en vue de limiter les risques en cas de contact simultané accidentel entre la terre et les parties actives où les masses portées au même potentiel en cas de défaut d’isolement. Ces transformateurs sont généralement équipés d’un écran électrostatique.

La norme NF EN 61558-2-4 est applicable aux transformateurs de séparation des circuits sans limitation de puissance. Ils deviennent des transformateurs spéciaux et sont soumis à un agrément entre l’acheteur et le fournisseur.

Transformateur de sécurité

Un transformateur de sécurité est un transformateur destiné à alimenter un circuit en très basse tension.

Il assure la sécurité des personnes. L’enroulement primaire est séparé électriquement, de façon sure, des enroulements secondaires.

Inférieur ou égal à 50V, le contact sur les deux phases peut-être supporté sans danger, même en milieu conducteur.

Avantages du transformateur de sécurité :

• Réduction des pollutions entre le primaire et, en sortie, au secondaire.
• Obtenir une bonne isolation galvanique.
• Permet le changement du régime de neutre entre l’amont et aval.

Inconvénients du transformateur de sécurité :

• Puissance limitée à 10KVA en monophasé et 16KVA en triphasé.

L’autotransformateur

Principe :

L’autotransformateur est une solution économique pour assurer les seuls changements de tension.

Il n’y a donc pas d’isolement entre les tensions primaires et secondaires.

Transformateur diphasé

DI/TRI ou TRI/DI

Transformateur torique :

Principe :

Les transformateurs toriques ont la forme la plus appropriée pour un transfert de puissance. Ils ont un champ magnétique restreint dû à l’absence d’entrefer et par une répartition homogène du bobinage. Ils permettent d’économiser de l’énergie due à de faibles pertes fer. N’ayant pas de pièce mobile, les transformateurs toriques ne font pas de bruit.